ba380
Logo FTO new 2013 british spain russian' romanian turkish

      Чем Европейская лицензия EASA выгодней Американской FAA?

 

       На сегодняшний день во всем мире не хватает пилотов, тем не менее авиакомпании России не торопятся брать на работу кандидатов, только что выпущеный из учебных заведений и имеющих минимальный налет. Ценными кадрами на рынке труда в сфере авиации на сегодняшний день являются кандидаты, имеющие лицензию линейного пилота, тип и отлет на типе не менее 500 часов.

 

       Совершенно естественно возникает вопрос - как человек, имеющий желание связать свою жизнь с авиацией, может получить все компоненты, необходимые для соответствия столь жестким требованиям? Самым простым ответом, до недавнего времени, было получение FAA CPL (американской лицензии коммерческого пилота) с соответствующими рейтингами - IR, ME и отлет дополнительных часов в качестве инструктора, а в последствии, по рекомендации учебного заведения, отлет часов в региональной компании. На сегодняшний день данный вариант прекратил существование.  

 

       В марте 2013 Федерация гражданской авиации США приняла закон, согласно которому пилоты имеют право подавать заявки на работу в авиакомпании только при наличае 1500 часов налета. Данный закон оставляет единственный способ получения необходимого налета - работа инструктором.

 

       В Европе подобных законов нет, следовательно имея ATPL fr. EASA (лицензию коммерческого пилота европейского образца) вы получаете возможность устраиваться на работу в любой стране Европы, Азии и Востока!

 

       Таким образом самый короткий путь к карьере пилота - получение европейской лицензии, открывающей двери в большинство международных авиакомпаний!

 

       Кроме того, получение европейской лицензии имеет приемущество еще и с финансовой точки зрения. На первый взгляд может показаться, что программы подготовки пилотов, предлагаемые бесчисенным множеством авиашкол США - дешевле, НО это только на первый взгляд! Все цены указаны с учетом минимального отлета согласно правилам FAA, тогда как очень редко студентам удается уложиться в данные нормативы и успешно сдать все практические экзамены. Практика показывает, что среднестатистический студент "перелетывает" минимум 30% от необходимого (заложенного в цену программы) количества часов, что значительно повышает стоимость обучения.

 

       Regional Air School предлагает Вам ГАРАНТИРОВАННЫЕ программы! Это означает, что цена, указанная на сайте и будет конечной стоимостью вашей программы обучения!

 

       Не стоит забывать о стоимости проживания, питания и проезда, которое в США выльется в несколько тысяч долларов в месяц, тогда как в  Румынии аренда жилья обойдется Вам не дороже 200 евро в месяц, цены на продукты ниже чем в России, а проезд осуществляется специальными автобусами-шатлами!

 

       Если Вы мечтаете стать пилотом, звоните - мы знаем как осуществить Вашу мечту!

EASA (JAA) ATPL FROZEN от 40,000 EURO

Sample